コンテナターミナルにおける陸海の結節の効率化に関する提言を発表しました（2026年6月16日）

　一般財団法人運輸総合研究所（会長：宿利 正史、事務所：東京都港区）は、2024年度に立ち上げた「コンテナターミナルにおける陸海の結節の効率化検討委員会」（座長：加藤浩徳・東京大学大学院工学系研究科教授）の成果として取りまとめた提言を発表しました。

・ドライバー不足を背景に、国内物流の効率化は喫緊の課題となっています。特に、コンテナが集中する港湾における、トラックのゲート前での長時間待機は深刻な問題となっています。
・運輸総合研究所では課題解決に向けて、日本ではあまり普及していない「降ろし取り」（トラックが１回の入退場で搬入・搬出両方の作業を行う運用形態）の効果を検証しました。その結果、トラック事業者・ターミナル事業者双方に明確な定量メリットがあり、港湾に関連するステークホルダーにとって有効な施策であることを確認しました。
・上記を踏まえ、ターミナルの効率的な運用とユーザーに対する利便性向上に資する4つの提言をとりまとめました。
・また、本提言を基にした　第２回物流シンポジウム　―コンテナターミナルにおける陸海の結節の効率化―　を7月21日（火）に開催いたします。

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＜提言内容＞

１．「降ろし取り」の効果を可視化し、導入又は実施率向上の判断指標を共有する（短期）

２．関係者間で搬出入データを共有・活用できる仕組みを整備し、「降ろし取り」の実施率向上につなげる（中期）

３．物理的制約及び安全性に関する課題を整理し、実行可能な対応策を段階的に講ずる（長期）

４．東京港大井ふ頭再編に向けて、「降ろし取り」の導入及び実施率の向上を戦略的に検討・実践することが望まれる（中長期）





コンテナターミナルにおける陸海の結節の効率化に関する提言＜全文＞


コンテナターミナルにおける陸海の結節の効率化に関する提言＜要旨＞


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