準動学的SCGE モデルによる国際物流需要予測および港湾整備の便益評価

政策研究論文

キーワード	準動学的SCGEモデル，国際物流予測，便益帰着構成表
著者	修（営）日本貨物鉄道株式会社 元 国土交通政策研究所研究官 檜垣史彦 修（工）国土交通省港湾局振興課民間連携推進室長 元 国土交通省国土交通政策研究所研究調整官 水谷　誠 博（工）鳥取大学工学部社会システム工学科准教授 小池淳司 博（工）東京大学大学院工学系研究科教授 上田孝行
概要	本研究では，SCGEモデルによる国際物流需要の分析手法を提案する．特に，将来の貿易変化を時系列的に予測することを可能とするために，1時点における各市場の需給均衡を表現する「均衡モデル」と，5年毎の資本移動を表現する「資本移動モデル」の2つのモデルから構成される準動学的SCGEモデルを構築する．このことにより，既存のGTAPモデル等では表現できない時系列的な資本蓄積を考慮した貿易予測が可能となる．また本モデルを用いて我が国における港湾整備の便益評価を行い，便益帰着構成表を作成する．
掲載記事PDF	冊子版：39号
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English

Title	International Freight Transport Demand Forecasting and Estimation of Economic Benefits of Port Development by Quasi-Dynamic SCGE Model
Keywords
Authors	HIGAKI, Fumihiko MIZUTANI, Makoto TSUCHIYA, Kazuyuki KOIKE, Atsushi UEDA, Taka
Abstract	In this research, we propose the method to analyze international freight transport demand by a quasi-dynamic Spatial Computable General Equilibrium (SCGE) model. The SCGE model can describe the change of trade brought about by accumulation of capital stock, since it adopts quasi-dynamic framework. The results of scenario analysis by the SCGE model give us much useful information on future transportation policies.
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