空港整備事業の費用対効果分析
報告論文
公開日：2000年4月30日
| キーワード | 空港整備事業，費用対効果分析，マニュアル |
|---|---|
| 著者 | 工修 （株）三菱総合研究所交通計画システム部長 本多 均 博（工）（財）運輸政策研究機構調査室調査役 加藤浩徳 博（工）（株）三菱総合研究所交通計画システム部専門研究員 金 相奉 Ph.Ｄ 東京大学日本経済国際共同研究センター長大学院経済学研究科教授 金本良嗣 |
| 概要 | 本論文は，「空港整備事業の費用対効果分析マニュアル」のとりまとめで議論された空港整備事業評価に特徴的な主要な論点，課題を紹介するものである．主要な論点・課題としては，誘発需要の推計方法，座席容量制約の取り込み方，空港間競合およびネットワーク効果の考慮，時間評価値の設定，増便等航空サービスの改善による効果，供給者便益の計測，環境負荷の影響の評価等が挙げられる．なお，巻末の付録にマニュアルの概要を紹介する． |
| 掲載記事PDF | 冊子版：8号 |
| J-stage掲載記事 |
English
| Title | Cost-Effectiveness Analysis for Airport Investment |
|---|---|
| Keywords | Cost-Effectiveness Analysis, Cost-Benefit Analysis, manual |
| Authors | HONDA, Hitoshi KATO, Hironori KIM, Sang Bong KANEMOTO, Yoshitsugu |
| Abstract | This report aims to introduce a report "Cost-Effectiveness Analysis Manual for Airport Investment", and to discuss some points in dispute at the Committee for the manual. Estimation method of induced transport demand, impact of aircraft's capacity restriction, effectiveness of competition among carriers, estimation of time value, definition of supplier etc. are discussed at the Committee. |
| J-stage |