都市鉄道における運賃システムの改善に関する研究

東京圏の都市鉄道は世界でも有数の利便性を誇る鉄道である．しかし，運賃は事業者ごとに設定され，乗継ぐ際には事業者別に計算した運賃を合算した併算運賃となり，シームレスなものとはなっていない．事業者ごとに初乗り運賃がかかるため割高となり，遠回りといった非効率な交通行動の一因となっている．本研究では割高な併算運賃を解消するため，現状を考慮し，よりシームレスな鉄道運賃を検討した．具体的には①現状分析から併算運賃の問題点を明らかにした．②この問題に対する国内外の取り組みを調査した．③改善案を作成しその効果を評価した．2事業者のケースでは採算性を確保しつつ，社会的厚生を増大できることを試算により明らかにした．