都市と地方の新たなモビリティサービス

　前半の講演では、モビリティの現状や人の幸せという視点でモビリティサービスの重要性をご提示いただいた。次いで、海外の事例としてヘルシンキ（フィンランド）のMaaSアプリ、シアトル（アメリカ）のスマートな成長都市とスマートモビリティの総合戦略についてご紹介いただいた。　他方、日本の現状として、内閣官房（未来投資会議、地方創生）、経済産業省、国土交通省・観光庁、総務省の取り組みと事例の紹介をいただいた。MaaS社会の実現のためには、高い目標設定の段階から実現のための戦略やマネジメントの段階に移行している。官主導の社会実験への期待、新しいインフラ政策・制度の検討、純技術の開発、そのインセンティブ、問題・課題意識共有の場の設営と相互関係など課題の示唆があった。

　後半の対談・質疑では、MaaSアプリの開発事態を目的とせず、既存の技術（ICカードや乗換案内）、首都圏の公共交通サービスなどを組合わせれば、利便性の高いモビリティを提供できるのではないか。交通系ICカードの時も連携に時間がかかったので、複数のMaaSアプリの連携・統合はスピードが重要である。その他さまざまな意見や質問が出るなど活発な議論がなされました。

　当日は、大学等の研究機関、国土交通省、地方公共団体、鉄道事業者、その他交通事業者、コンサルタント、ゼネコンなどから148名を超える参加者があり、盛会なセミナーとなりました。